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昨日下午,记者登上4路公交车。从公交公司开往江都水泥厂,总共耗时...

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昨日下午,记者登上4路公交车。从公交公司开往江都水泥厂,总共耗时51分钟。据了解,4路线今年前10个月的平均日客流量近1.7万人次,节假日突破2万人次。

【下午3时05分,上车】

5分钟等到车,3元乘车费

昨日下午3时,记者来到市区迎宾馆门口的公交站台。

此时,在这里等待的市民并不多。记者从一旁的标牌上看见,4路公交车每天清晨5时45分首班车抵达,而末班车则要开到晚上9时45分,班车频率为高峰时段4-5分钟一班,平峰时段6-12分钟一班。

在等车的人群中,记者看见了一位抱着孩子的中年女子。“我是带孙女来看病的,正准备回去。”这位孔女士告诉记者,自己住在江都龙川路附近,5岁的小孙女前一天晚上感冒了,父母都在上班,昨天中午,她带孩子来苏北医院看病。

“车挺多的,没几分钟就有一辆,开到我下车的地方差不多40来分钟,挺方便的。”孔女士说,周末经常会带着孙女来市区玩。

大约聊了5分钟,4路车到了。记者上车后发现,虽然车上装有刷卡器,但也有售票员。司机陈师傅告诉记者,由于路途较远,价格也有所不同。“你到江都要3块钱,可以去刷卡,也可找售票员买票。”

【下午3时19分,曲江商品城】

生意人每周乘车来进货

下午3时10分,车辆到达解放桥西,由于路上车流量不算多,一路开得比较快,从桥西的路口处,车辆向南转弯,向跃进桥驶去。

在车上有橘黄色的敬老座,与记者同车的约有七八个人,其中多是老人。记者一番询问后,有3位乘客告诉记者,是去江都方向的。

在路过曲江商品城附近时,几位市民拎着大包小包上了车。“我们是来这里进货的。”其中一名男子告诉记者,他在江都开店,每周一会来市区进货。

司机陈师傅告诉记者,由于4路车路过市中心、曲江商品城,乘车的不仅有去江都的市民,也有到城东的。

【下午3时28分,汽车东站】

“很多乘客都是熟人”

下午3时23分左右,公交车驶过扬州大桥。约5分钟后,车路过了汽车东站,并在路口转向北方,从沙湾中路向万福闸方向驶去。

“每天坐车的人群总体稳定,很多乘客都是熟人。”司机陈师傅告诉记者,“4分钟一班车的频率,在市区内的线路里不多见。”

【下午3时56分,江都水泥厂】

万福闸堵车困扰乘客

下午3时35分左右,班车到达万福闸附近。陈师傅告诉记者,还有十分钟就到江都了。

“这一段的路不太好走。”售票员说,前不久一天晚上,班车在路过万福闸时遇到了堵车,“有时是因为事故,有时则是摊贩占道所致。”

随后,车辆继续向前行驶4站后,下午3时56分抵达终点站江都水泥厂。 记者 刘宁

作者:刘宁